SLCGQ氣缸磁性開關感應開關CS1-U F J H G M S A C73 NPN-2M

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液壓系統(tǒng)在電梯中的應用及特點

液壓電梯是通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。

液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的産品，由相對獨立但又相互聯系配合的系統(tǒng)組成。液壓系統(tǒng) 、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。

液壓電梯是“電梯”的一種，液壓油從油泵經各種閥流入油缸,由柱塞動轎廂上升,當油缸內的液壓油返回油箱時轎廂便下降。適合用于提升高度小載重量大，速度小且要求下置機房的場合。

液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外，還設有：

1、溢流閥?？煞乐股闲袝r壓力過高。

2、應急手動閥，電源發(fā)生故障時，可使轎廂應急下降到最近的層樓位置，自動開啓層門轎門，使乘客安全走出轎廂。

3、手動泵，當系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操作手動泵打出高壓油，使轎廂上升到最近的層樓位置。

4、管路破裂閥，液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路。

5、油箱油溫保護。當油箱中油溫超過某一值時，油溫保護裝置發(fā)出信號，暫停電梯使用，當油溫下降后方可啓動電梯。

因液壓電梯運行平穩(wěn)、舒適、低噪音、井道利用率高等優(yōu)點，近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用，與其它驅動形式（如曳引電梯）垂直運輸工具相比較，具有以下功能特點：

①機房設置靈活：不需要頂層機房。

②噪聲低。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵，同時油泵、電機可設計成潛油式工作，構成一個泵站整體，大大降低了噪聲。

③防爆性能好。液壓電梯采用低凝阻燃液壓油，油箱又爲整體密封，電機、油泵浸沒在液壓油中，能有效防止可燃氣、液體的燃燒。

④故障率低。由于采用了先進的液壓系統(tǒng)，且有良好的電液控制方式，電梯運行故障可降至最低。

⑤節(jié)能性好。液壓電梯下行時，靠自重産生的壓力驅動，能節(jié)省能源。

⑥建筑強度要求低：建筑物不受垂直力。

⑦運行乘坐舒適：比例閥可以實現無級調速。

⑧安全可靠：由主機輸送工作油舉升柱推動轎廂上升，靠轎廂自重配合閥門開啓，轎廂自然下降，能源節(jié)省且無5.鋼絲繩耗損之顧慮，由機坑底部承受重量，對地震承受力高，且運行安全可靠。

⑨載重容易：結構簡單，籍由調整柱塞直徑與數量即可安全且輕易舉升50T載重量。

⑩設置方便：液壓電梯機房可設于電梯井道周圍10米以內機房使用面積約2mx2m左右，足夠容納設備及安裝、保養(yǎng)空間，可充分配合建筑設計來合理布局。

⑪可降低投資成本：頂部距離（OH）爲3.6m以上即可,且機房可配合建筑單位設置,使之建筑布局更加合理、美觀，更加體現總體價值觀念。

⑫故障排除簡單安心：液壓系統(tǒng)式電梯于停電或故障關人時可由管理人員簡易操作步驟，即可救出人員。

⑬機房設置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力，因此機房位置在離井道周圍20M的范圍內，再也不需要用傳統(tǒng)方式將機房設在井道上部。

⑭井道利用率高。一般液壓電梯不設置對重裝置，故可提高井道面積利用率。

⑮井道結構強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負荷，均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上，對井道地牆及頂部的建筑性能要求低。

⑯運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn)，且比例閥能實現無級調速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于曳引調速梯。

⑰安全性好、可靠性高、易于維修。

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